रियर लाइट लाइन्स VAZ 2106 - मरम्मत और समर्थन के लिए निर्देश

प्रकाश उपकरणों के मामूली नुकसान के मामले में, कार के मालिक के पास दो संभावनाएँ हैं - हाँ, आप सेवा की मरम्मत कर सकते हैं या गलती को स्वयं ठीक कर सकते हैं। बेसिन में, हम दूसरा विकल्प चुनेंगे और विश्लेषण करेंगे कि हम मरम्मत की मरम्मत कैसे करेंगे और यदि आवश्यक हो, तो हम स्वयं पीछे की रोशनी को VAZ 2106 में बदल देंगे।

रोकथाम: 1. दीपक के पीछे दीपक पर वितरित करें 2. काकवी सा क्रश 3. विशिष्ट खराबी और त्याहनोटो को हटा दिया गया 4. फेनेरसेटो को हटाने और स्थापित करने के निर्देश 5. बिजली के प्लग कैसे बदलें

दीपक के पीछे दीपक को असाइन करें

सबसे पहले, हम VAZ 2106 पर प्रकाश रेखा के पीछे कुछ पिनों को छाँटेंगे और किसी कारण से वे मना कर देंगे। फेनेराइट इमा पेट क्रुश्की से सब कुछ:

गंतव्य रियर कवर VAZ 2106 के लिए है

तस्वीर पर नंबर दिखाता है:

1. बंद संकेतक।
2. आयामी प्रकाश।
3. उल्टा सूचक।
4. सर्पिल संकेत।
5. पंजीकरण संख्या पर रोशनी की।

इसके अलावा, VAZ 2106 पर कवच के नीचे एक टेललाइट लगाई गई थी। चिराग है, उसे छाँट रहा है, यह एक नहीं है और यह एक बहाना है, किसी तरह यह वहाँ हो रहा है, अंधेरे के लिए पीछे की हेडलाइट के लिए।

महत्वपूर्ण! धुंध के लिए पीछे की रोशनी को खत्म करने वाले बहुत से कोरस - काज़वत, जिसने दृश्य को बर्बाद कर दिया। कुछ लोग टोवा पर शासन नहीं करते हैं - टोवा शोफोराइट पर मदद का एक रोशन करने वाला उपकरण है, जिसे वे वापस दौड़ाएंगे, लेकिन वे अंधेरे में कोलाटा देखते हैं।

VAZ 2106 के लिए धुंध के लिए हेडलाइट पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

काकवी सा क्रश

VAZ 2106 पर रियर लाइटिंग के लिए डिवाइस में निम्न प्रकार के लैंप का उपयोग किया जाता है:

• पिटेपोकाज़टेल - A12-21-3 (P21W), शक्ति 21 W;
• पेज लाइट - A12-5 (T5W), पावर 5 W;
• पीछे की यात्रा के लिए सूचक-A12-21-3 (P21W), शक्ति 21 W;
• सर्पिल प्रकाश - A12-21-3 (P21W), शक्ति 21 W;
• पंजीकरण संख्या के लिए प्रकाश व्यवस्था - A12-5 (T5W), शक्ति 5 W;
• मिस्ट-A12-21-3 (P21W) के लिए रियर लाइट्स, पावर 21 W।

लैंप P21W (मुखर) और T5W, VAZ 2106 पर रियर लाइट लाइन में रेंगते हुए पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

विशिष्ट खराबी और त्याहनोटो को हटा दिया गया

VAZ 2106 पर रियर फेंडर्स को नुकसान के विशिष्ट कारणों के लिए क्षमा करें।

सामान्य दोष

टोसी या ओन्जी सिग्नल / लाइट पर एको लैम्पाटा सही ढंग से काम करता है, लेकिन फिर भी चमक नहीं आती है, पहले स्थान पर तोगावा ने आईएमए को समझा और प्रीपेसिटल के उत्तरों की जांच की - यह एक सरल ऑपरेशन है और आईएमए समझ और याद रखता है और इससे दोषों को दूर करता है।

कुटियाता के साथ पूर्वाभास या, किसी भी तरह से अधिक, स्कोरबोर्ड के नीचे पानी से बाईं ओर से नमिरा ब्लॉक को माउंट करें। इसे कपक के दो रक्षकों से ढँक दो, जो जंगल से नीचे फेंक दिए जाएँगे।

बढ़ते ब्लॉक वीवीवी वीएजेड 2106 पर स्थान

मैंने VAZ 2106 पर बढ़ते ब्लॉक के लिए विशिष्ट प्रस्तावों पर कुछ संख्याएँ और स्थान देखे हैं।

बढ़ते ब्लॉक VAZ 2106 में पूर्वनिर्मित बोर्ड पर स्थान

बैकलाइट लाइनों के बहाने प्री-पास्टर (प्री-पास्टर) का पालन करें:

• एफ 1 (16 ए) - प्रकाश बंद करो;
• F6 (8 ए) - अंधेरे के लिए हेडलाइट्स;
• एफ 7 (8 ए) - पंजीकरण संख्या, गम आकार के लिए स्पष्ट दीपक;
• F8 (8 A) - पंजीकरण संख्या के लिए शेर का दीपक, शेर का आकार;
• एफ 9 (8 ए) - संकेतक, प्रकाश रेखाएं प्रति रिवर्स स्ट्रोक;
• F16 (8 A) - अलार्म मोड में संकेतक।

यदि आप आपूर्तिकर्ता की आवश्यकताओं की जाँच करते हैं, या यदि आप नहीं करते हैं, तो एक नई रेटिंग स्थापित करें। एको ने इसे फिर से जला दिया, जिसका अर्थ है कि किसी तरह से कोई संबंध नहीं था।आप कैसे चुप हो सकते हैं? आमतौर पर ताज़ी खराबी का कारण कंडक्टरों की सुरक्षा पर पहना हुआ इन्सुलेशन और कार पर कार श्रृंखला के कनेक्शन की जकड़न है। दोहन ​​​​पर एक दृश्य जांच के माध्यम से इसे खत्म करना, अलगाव से क्षतिग्रस्त क्षेत्र तक, कभी-कभी नीचे से ऊपर तक।

यदि आपको नुकसान होने का अनुमान है, तो किसी तरह यह ब्लॉक के संबंध में कंडक्टर या संपर्क को प्रभावित नहीं करता है और गायब हो जाता है। नाय तोवा संबंध ए समियत फेनर में एक कमजोर कड़ी है। टैपिसेरिया को हटा दें (अनुभाग "दीपक को हटाने और माउंट करने के लिए निर्देश" देखें) और पीछे की रोशनी पर सॉकेट्स की सावधानीपूर्वक जांच करें, टाई रॉड्स से तारों को हटा दें और सब्सट्रेट की जांच करें। ऑक्सीडाइज्ड और रेज़्ड्यासाला, इमा तकवा की तरह, त्वचा से साफ किया जाता है। एको कैसेटाटा स्पष्ट रूप से सड़ गया है और अब क्षय हो गया है, कूप नया है और काम डोटाटा को बदल दिया गया है ("दीपक के पीछे कैसेट पर बदल गया")। दृश्य जांच के माध्यम से तर्सीम प्रीस्कवेन, लेकिन शायद हाँ नहीं, मान लीजिए कि आप एक नया विकल्प डाल सकते हैं, जिसे आप एक मानक कोलन के रूप में उपयोग करेंगे। मुझे लगता है, दोनों देशों के शब्दों को छोड़कर, नाम नए हैं।

महत्वपूर्ण! Noviyat कंडक्टर Trjabva da bjde प्रबलित पहनने के लिए प्रतिरोधी इन्सुलेशन के साथ एक विशेष कार कंडक्टर है। दुर्लभविनाटा का व्यास 0.5 मिमी से थोड़ा नहीं है।

पॉडसिलेन इंसुलेटेड कार कंडक्टर

दीपक मौके पर काम नहीं करता है या यह गलत तरीके से काम करता है, उदाहरण के लिए, जब आप सर्पिल पर दबाते हैं, तो यह प्रकाश करेगा, और जब आप इसे चालू करते हैं, तो यह पलक झपकाएगा और मापेगा? Ima golyama लोट्टो के साथ संपर्क खोने की संभावनाएं। Ventilistche ss ग्राउंडिंग कंडक्टर प्लाईवुड पर नट माउंट से एक के तहत कब्जा नहीं किया जाता है। चित्र में तीर को लंबाई के साथ सफेद किया गया है।

ग्राउंडिंग कंडक्टर, फेनर पर मोंटिराने के पीछे अखरोट के नीचे कब्जा कर लिया

अखरोट का विकास, अखरोट के नीचे अखरोट के लिए ताज और साजिश की सफाई, डोकाटो बाउबल्स और सब कुछ वापस मूल में बदलना।

प्रकाश रेखा के पृष्ठ पर खराबी के कारण, शायद एक स्विच भी, लेकिन दीपक के चालू होने की स्थिति में, पृष्ठ पर प्रकाश रेखा बहुत उज्ज्वल होती है। Premahvame go, izvikvame go with multitset, आवश्यकतानुसार बदलें।

पॉसोकैट संकेतक

यदि इंडिकेटर लैंप में कोई समस्या है, तो रिले उसे नुकसान पहुंचा सकता है। नामिरा सुदृढीकरण पैनल के अंतर्गत है। Vorzhavame se दो फ्लैट-ब्लेड स्क्रूड्राइवर्स के साथ और, जैसा कि हम संयोजन बदलते हैं, मैं आंशिक रूप से फटा हुआ हूं। स्पीड मीटर के लिए केबल का विकास, प्रबलिंग बोर्ड का प्रीमह्वम। इसके तहत फ्लैशर्स के लिए नमिराम रिले है। प्रेमहवामा 10 के लिए एक चाबी की मदद से जाते हैं।

ब्लिंकर पर रिले के लिए प्रेमहवाने

क्या आपने सभी विकल्पों का प्रयास किया है, लेकिन फिर भी पलक झपकना काम नहीं करता है? जांच करने के लिए फिर से प्रयास करें और, यदि आवश्यक हो, तो संकेतक पर स्विच को पावर कॉलम में बदलें।

हां के लिए, शटलकॉक को मोड़ने, हिलाने और अलग करने के लिए स्विच को छोड़ दें। इज़्वादेम एक सींग पर एक कली पर बिखरा हुआ है, एक निश्चित अखरोट के विकास के लिए एक 24 रिंच का इस्तेमाल किया और शटलकॉक को डंप किया।

शटलकॉक पर प्रेमहवेन

पतवार स्तंभ पर हुड पर आधा पकड़े हुए, चार पेंच विकसित करें। पेंच का विकास, जो स्तंभ के शरीर पर आधी लंबाई तय करता है।

फीडिंग कॉलम पर कैपेका पर डिस्मैंटलिंग

कपक गिरा दें और हेल्म कॉलम पर स्विच तक पहुंच प्राप्त करें।

प्रेमहवणे न कपक न कोर्मिलनाटा कोलोना

Namirame तीन बृहदान्त्र के पतवार और कुंजी से जीआई को शामिल करने के लिए कनेक्टर को बचाते हैं।

फ़ीड कॉलम पर स्विच पर बहिष्करण

फ़ीड कॉलम और प्रेमहवम स्विच ब्लॉक पर स्विच पर ब्रैकेट पर अखरोट जारी करना।

प्रेमहवणे फ़ीड कॉलम पर ब्लॉक को चालू करने के लिए

एक मल्टीसेट चेकर की मदद से, आप संकेतक पर स्विच पर काम करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो इसे एक नए में बदल दें। Sglobyavame रिवर्स एड में।

उलट

चाल के पीछे दीपक, एक विशेष कली (लोकप्रिय रूप से "टॉड" कहा जाता है) सहित, एक तेज कुटिया पर स्थापित।

रियर के लिए सेंसर पर स्थान

संवेदक का नमिरमे, ब्लॉक का प्रेमह्वमे जिसमें से दो कंडक्टर हैं। निकायों की मदद से, किनारे के खंडन से तैयार, ब्लॉक से संपर्क करें। इंजन स्टार्टर। प्रकाश के पीछे, संवेदक के परिवर्तन के लिए एको दीप्ति।

VAZ 2106 के लिए रियर ट्रैवल सेंसर

लाइटलाइन बंद करो

इस एक्टिवेटर की स्पाइरल लाइटलाइन एक कली के समान होती है, जो स्पाइरल पर पैडल दबाने पर इसे सक्रिय कर देती है। नामिरा कॉकपिट में पैडल के सर्पिल पर हुए नुकसान के ठीक ऊपर है।

सर्पिल पर पेडल के लिए सेंसर पर स्थान

रोटेशन के लिए सेंसर के एल्गोरिदम का उपयोग करने के परिणामस्वरूप सेंसर की जांच करना। स्विच ऑफ से, सेंसर से आचरण करें, गेट बंद करें, स्विच चालू करें। एको लाइट, स्टॉप लाइट, सेंसर बदलें।

VAZ 2106 के लिए सर्पिल प्रकाश के लिए सेंसर

स्वेतलिना ज़ादनाता में एक कैसेट पर स्म्याना

हाँ के लिए, हम कैसेट बदल देंगे, हमें इसकी आवश्यकता है:

• ड्रिल सेवरेड्लो 2.5 मिमी;
• फिलिप्स पेचकस
• नया बैकअप कैसेट।

Namirane vv vseki obiknoven या ऑनलाइन स्टोर के लिए Takava कैसेट ई वन।

सामान के डिब्बे पर अस्तर को हटा दें ("दीपक को हटाने और माउंट करने के लिए निर्देश" देखें), और दोषपूर्ण कैसेट पर कंडक्टर के भंडारण को बाहर करें। सुरक्षात्मक कांच निकालें, जो एक फिक्सिंग अखरोट विकसित करेगा ("क्रैश कैसे बदलें" अनुभाग देखें), लैम्पैट पहनें। धागे को तोड़ें, डिवाइस को ठीक करें। चित्र में, कक्ष की लंबाई के साथ, कक्ष अभी भी छेदा हुआ है, और छिद्रित एसए पदनाम के पीछे की जगह तीरों के साथ है।

कैसेट टूट गया है

Noviyat कक्षों को दो स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ पेश किया जाता है, जो पूरी तरह से खराब हो जाते हैं, जो कि प्रोबिहमे हैं। स्टार्टर के साथ कैसेट को जमीन पर स्थापित करें और फिलिप्स पेचकस का उपयोग करें, हां के लिए मैं कैसेट को एक स्व-टैपिंग स्क्रू से ठीक करता हूं।

एक नए कैसेट पर स्थापित

एको किट में कोई स्व-टैपिंग शिकंजा नहीं है, उपयुक्त हो सकता है और हार्डवेयर स्टोर पर जाने का इरादा होगा। हमें 10 मिमी की लंबाई से लेकर 3 मिमी के व्यास के साथ कट तक सब कुछ चाहिए।

स्वार्ज़वमे ज़हरनवश्चिया कंडक्टर केजेएम नोविया संरक्षक, इंस्टालिरामे क्रुश्काटा, वर्शचमे स्टाक्लोटो और तप्तीसेरियता ट्रंक पर उनके लिए इलाके में।

पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

फेनेरसेटो को हटाने और स्थापित करने के निर्देश

लेकिन यह आवश्यक है, VAZ 2106 को एक ज़डनाटा स्वेतलिना में समेटा गया है, यह काफी सरल है। हां के लिए, अपने मित्र को भेजें यदि आपको रिंच की आवश्यकता है या इससे भी बेहतर, एक रिंच और एक फिलिप्स पेचकस। सबसे पहले, सामान के डिब्बे पर अस्तर को आंशिक रूप से नष्ट करना। हां के लिए, टॉव भेजें, स्क्रू गन को बंद करें, इसे ट्रंक से हटा दें, फिर हम लैम्पैट को बदल देंगे, और टैपिसेरिया को आग लगा देंगे।

तने पर तपेसीरियेटा पर प्रेमहवाने

VAZ 2106 पर पीछे की रोशनी के लिए डिवाइस में दो भाग होते हैं - पंजीकरण संख्या के लिए एक प्रकाश और पीछे की रोशनी के लिए एक प्रकाश। आइए झुंडों पर कुछ प्रकाश डालते हैं। पंजीकरण संख्या को प्रकाशित करने के लिए लैम्पटा पर ट्रंक ओक्रिवामे जारज़च पर निलंबित करें। आगे बढ़ो और एक क्रश के साथ नरक में जाओ।

पंजीकरण संख्या स्पष्ट करने के लिए दरज़च के लिए प्रेमहवेन

रिंच के साथ, रिंच को ट्रंक पर हटा दें, नट विकसित करें और फेनर को हटा दें।

पंजीकरण संख्या के लिए उज्ज्वल डिवाइस पर डिस्मैंटल और प्री-मशीन

प्रकाश के लिए बहुत देर हो चुकी है। नीचे लिखें कि आईएमए कंडक्टर का रंग संरक्षक से समान है, कुंजी से, आग से काटो जस्ट गी।समियात हेडलाइट चार नट के साथ तय की गई है, और त्या जिर्जी से एकमात्र कंडक्टर ग्राउंडिंग कंडक्टर है (लैंप पर माइनस जमा होता है)। इन नटों को एक तरफ से विकसित करें, एक दोस्त से हम फेनर रखते हैं, लेकिन नीचे से नहीं। ओबरनाहा गो, स्वाल्या ज़दनाहा श्वेतलीना।

बैकलाइट VAZ 2106 पर विघटित

किसी तरह डिवाइस हिल रहा है और वह यह है, फिर आप सीलिंग के लिए इसकी गुणवत्ता की जांच करते हैं और यदि आवश्यक हो, तो इसके प्रतिस्थापन।

सही स्थिति में भी सीलिंग हिल रही है

मानक मुहर के बजाय, गेट व्यास सही होने के लिए थोड़ी सी मुहर की आवश्यकता होती है।

गेट के लिए मुहर

रिवर्स एड में नोविया फेनर स्थापित करें। डिवाइस पर Vmkvame schiftovet, फिर इसे शीर्ष पर खोलें, नट को पेंच करें, फिर इसे दूर न करें और तह से यूनिट के नीचे ग्राउंडिंग कंडक्टर पर मुकुट को पकड़ें (पहाड़ पर चित्र देखें)। मेरा आप तक मार्गदर्शन करें, मुझे एक बेलेजकिट पर बुलाएं, जो कि बहुत जल्दी है। पंजीकरण संख्या पर मोंटिराम और प्रकाशक, इसमें एक टोपी के साथ एक कारतूस डालें। जमीन पर टैपिसरिएटा को घुमाएं, इसे एक स्व-टैपिंग स्क्रू के साथ ठीक करें।

पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

हम टुकड़ों को कैसे बदल सकते हैं

विदेशी कारों से अंतर के लिए, जो बकवास के लिए डोरी करते हैं, ट्रेबवा की मरम्मत करते हैं और इसे लकड़ी की छत में तोड़ते हैं, इसे खंडहर में कुचल देते हैं, VAZ 2106 पर दीपक वन नहीं है, लेकिन यह बहुत सरल है। हां के लिए, टॉव भेजें, लगेज कम्पार्टमेंट पर लाइनिंग गिराएं और लैम्पाटा को काटें (अनुभाग देखें "लैम्पटा को हटाने और स्थापित करने के लिए निर्देश")। सुरक्षात्मक कांच पर फास्टनर अखरोट विकसित किया। आप नंगी आंखों से बात कर रहे हैं, चाबी की जरूरत नहीं है। अखरोट के शुरुआती मॉडल में ई गड़बड़ है, मॉडल में ई प्लास्टिक है।

फिक्सिंग नट पर विकसित

अब ग्लास डिफ्यूज़र को संरक्षित किया जा सकता है, और इसे खटखटाया जा सकता है।

सुरक्षात्मक कांच पर फेंक दिया

हमसे पहले इमा चार कृष्की हैं। उन सभी को एक हल्के हमले के माध्यम से एक तरफ धकेल दिया जाता है और घड़ी के हाथ को पीछे की ओर मोड़ दिया जाता है। प्रेमहवमे जल गया है और मैं एक नए में बदल रहा हूं, मैं इसे ठीक कर रहा हूं, मैं हमला कर रहा हूं और घंटे के हाथ से जावर्तमे। मांस पर कांच स्थापित करें, इसे अखरोट से ठीक करें। मांस पर टैपिसिरेटा को घुमाएं और मैं स्व-टैपिंग स्क्रू को ठीक करता हूं।

पंजीकरण संख्या के लिए लैम्पटा में बदलें

कांच को प्रकाश के पीछे से गिराना आवश्यक नहीं है, बल्कि ताज़ी क्रुष्का को बदलना है। नी ओग्वामे तपित्सेरियाता, हमारे सामने लंपाटा पर दुरझाचट है। भाड़ में जाओ और एक दीपाट के साथ भाड़ में जाओ।

एक पंजीकरण संख्या के साथ एक क्रुशकट पर एक जारज़च पर डंप किया गया

जलती हुई डिवाइस को अलग करें, इसे नीचे दबाएं और घड़ी के हाथ पर वापस पेंच करें। इंस्टॉलर नेगोवो जगह पर नया है। इलाके पर वर्शमे कैसेटाटा, मोंटीराम टेपिसरिएटा।

धुंध के लिए क्रुशकट पर स्म्याणा

यहां हमें फिलिप्स स्क्रूड्राइवर की जरूरत है। कांच को ठीक करने वाले दो स्व-टैपिंग शिकंजा को छोड़कर। इसे हटा दें और पेंच तक पहुंच प्राप्त करें।

धुंध के लिए हेडलाइट के पीछे कांच पर फेंक दिया

जले हुए उपकरण को एक नए से बदलें, कांच को जमीन पर रखें।

टोवा ने VAZ 2106 पर रियर लाइटिंग के साथ काम पूरा किया। अब हम जानते हैं कि फेनेराइट और फेनेरी में क्रैश को कैसे बदलना है और यदि आवश्यक हो, तो हम लाइटिंग डिवाइस की खराबी को दूर कर सकते हैं।

प्रेडिष्णाकार का लैंप बदलनाअगलाएक कार लैंप पर बदल गया