हम कोला के लिए स्पॉटलाइट कैसे चुन सकते हैं और माउंट कर सकते हैं

ऑटोमोटिव सर्चलाइट या, जैसा कि वे कहते हैं, "पोलीली" हवा में लगभग उस समय से हैं जब वे पार्वता कोला पर आते हैं। लेकिन कुछ के लिए यह केवल आधुनिक है, लेकिन विशेषता बेकार है, दूसरों के लिए यह वास्तव में काम और दैनिक जीवन में सहायक है। हम हिस्सेदारी के लिए सही स्पॉटलाइट कैसे चुन सकते हैं और स्थापित कर सकते हैं? हम इसे बाद में समझेंगे।

रोकथाम: 1. विशेषताएँ 2. कौन उपयोगी हो सकता है 3. कोलाटा पर कैसे और कहाँ हाँ से मोंटिरा 4. दिलचस्प मॉडल के लिए Pregled 5. डाट ग्लोबनी और काकवी सुमी के लिए

विशेषताएँ

कोला स्पॉटलाइट और साधारण स्पॉटलाइट में क्या अंतर है? न्यामा समझदार है बहुत सारे मतभेद हैं, त्य काटो डिवाइस इमाट एक और एक ही काम है, लेकिन वे मौजूद हैं। आइए एक बुनियादी चुनें।

• लाभप्रदता… प्रति स्टेक स्पॉटलाइट्स पर बहुत सारी महत्वपूर्ण संपत्ति। डोरी जब इंजन चल रहा है, तो ऊर्जा-गहन फेनचे एक उपहार नहीं है। टोवा एक जनरेटर का प्री-प्रोडक्शन और कार के लिए एक इलेक्ट्रिकल सिस्टम है। लेकिन पार्किंग के लिए और इस तरह के एक फेनचे के साथ काम करें, जिसका अर्थ है हाँ, पतला या डोरी और बटेरियत को "मार" और इसे पैदल ही ले जाएं। नई तरह का विकल्प ई एलईडी डिजाइन;

कार एलईडी स्पॉटलाइट

• सघनता… समता कोल और पानी के लिए समस्या से कोलाटा ए तस्याला दिन गोलेम पर स्पॉटलाइट। कचुलकटा पर स्थापित, वही करीब ग्लेडकाटा। कर्व पर - बारजो शोफिरन वाली कार के वायुगतिकीय गुणों के लिए। ई, यदि आप कठिन परिस्थितियों में गड़बड़ करते हैं, तो आप इसे और भी अधिक बर्बाद कर देंगे (अंततः ब्रोकेड के साथ, यह एक नरक की चीज है, यह एक कटोटो का उपकरण है और यह अस्थिर है, लेकिन यह समझदारी से तय है), आपको एक फेनचे मिलेगा, उदाहरण के लिए, एक क्लोन के लिए;

किसी तरह से कज़वा, फर्क महसूस करो

• झटके और कंपन का प्रतिरोध... सभी प्रकार की कार ट्रैबवा और इज़दिरज़ा को कांटों के नाय-चीरा के साथ, किसी भी तरह और हाँ मनमानी बाधाओं से "हत्या" करती है, उदाहरण के लिए, दरवेता या हृष्टि पर ड्राइव;
• बुधवार देर रात उच्च डिग्री... उपकरण हिल रहा है और गोलेम तापमान मंदी और किसी भी समय खराब समय पर महंगा है: हटा दिया गया, बारिश, धुंध, धूल। इसलिए, मेरे लिए कम से कम IP56 की सुरक्षा की डिग्री वाली कार पर हिस्सेदारी के लिए प्रोजेक्टर को स्थापित करना महत्वपूर्ण था;

Tozi कार स्पॉटलाइट डस्टप्रूफ और वाटरप्रूफ है

• कम वोल्टेज के साथ स्टोर करें… तोवा इज़िस्कवेन स्पष्ट है। Povecheto कारों में 12- या 24-वोल्ट अधिकतम विद्युत प्रणाली होती है। हां, उदाहरण के लिए, एक 220 वोल्ट की फ्लडलाइट को बचाएं और फिर एक कन्वर्टर खरीदें। इस तरह के उपकरण से करंट (एक बरगंडी गटर के माध्यम से) के लिए ओवेंट टोवा उपभोग कठिन हो सकता है और हो सकता है;
• डिजाइन घुमा... लगभग हर कार स्पॉटलाइट हिल रही थी और इसीलिए यह एक सर्चलाइट (टारसाच) से रेंग रही है, जिसका अर्थ है ट्रेबवा जैसा कुछ और यह पूरे मैदानी इलाकों में है। इस बीच, उसके साथ काम करना आसान है, सुविधाजनक भी। Ako tryabva हाँ डिब्बे से कार पर सर्चलाइट चालू करें, फिर वह उपकरण जो ट्रिप और आईएमए सभी तंत्र को विद्युत रूप से वापस लेने योग्य और रिमोट कंट्रोल से चालू करता है या हाँ यह हुड या वक्र पर स्थित है, इसलिए इसे डिब्बे से पहुँचा जा सकता है .

बरज़ा में सेवा करें, सेवा इन सर्चलाइटों को सीधे डिब्बे से कार पर प्रबंधित और प्रबंधित कर सकती है, जो पेज सीयर को नीचे लाएगी

गुणवत्ता के पहाड़ में पसंद के परिवर्तन आम स्पॉटलाइट्स में पाए जाते हैं (उदाहरण के लिए, स्पॉटलाइट्स रोटरी हैं), लेकिन एक मोटर यात्री में ई-शायद अपवाद की कमी है, टूटा हुआ नियम।

यह विशेष रूप से स्पर्श कर रहा है कि यह प्रकाश रेखा के दूसरी तरफ हवा से अस्पष्ट है। पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

कौन उपयोगी हो सकता है

अब कार एलईडी फ्लडलाइट्स की आवश्यकता के सिद्धांत के आधार पर समस्या का समाधान करते हैं और किसी अन्य तरीके से वे उपयोगी हैं:

• विशेष सेवाएं - अग्निशामक, डॉक्टर, अग्निशामक, आपात स्थिति मंत्रालय, आदि;
• लोवत्सी और रिबारी;
• कार पर्यटक;
• मोटरनी स्पोर्टी - किसी तरह पेशेवर, टका और शौकिया;
• साधारण चालक जो रात की कठिन परिस्थितियों में कड़ी मेहनत करते हैं।

स्टैव की सूची से यह स्पष्ट है कि बहुत सारे कोरस के लिए प्रोजेक्टर बदनामी और "आडंबरपूर्णता" नहीं है, लेकिन वास्तव में कुछ आवश्यक है।

बहुत सारे पेशे के लिए, हिस्सेदारी के लिए एक प्रोजेक्टर इसके लायक है पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

कोलाटा पर कैसे और कहाँ हाँ से मोंटिरा

मेरे पास एक स्टेक के लिए स्पॉटलाइट के लिए एक मोंटिराने के लिए बहुत सारे विकल्प हैं, जो किसी विशेष हिस्सेदारी के लिए डिजाइन, दीपक के लिए गंतव्य और मालिक की इच्छा पर निर्भर करता है। कार के लिए नै-लेसनियत और दर्द रहित विकल्प ट्रंक की छत पर तय किया गया है।

ऑटोमोटिव एलईडी हेडलाइट्स, वक्र पर ट्रंक पर बढ़ते हुए

एको यामा ट्रंक, तोगावा आप डीगाटा स्थापित कर सकते हैं और कोलाटा टॉप नेई पर स्पॉटलाइट ठीक कर सकते हैं। उदाहरण के लिए रेनॉल्ट सैंडेरो जैसी कुछ कारें डोरी और मैट विशेष रूप से टीवी के लिए खुलती हैं। एको यम दुप्की, तोगवा त्रेबवा और सीवर के लिए ध सकोपचलका का प्रयास करें।

डी'गाटा कम स्पेशल ओपन (रिसाव) और काम ड्रेनेज पर फिक्सिंग

चुंबक के साथ कार पर हेडलाइट्स को ठीक करने के लिए एक दिलचस्प विवादित तरीका है। सबसे पहले, लैम्पाटा को टॉसी द्वारा ध्वस्त किया जा सकता है, किसी भी निवो से टायलोटो (एक पोक्रीवा, कचुलकटा पर) से शुरू किया जा सकता है, और दूसरी बात, आवश्यकतानुसार, इसलिए सर्चलाइट को बार्ज़ो किया जा सकता है और नीचे गिराया जा सकता है और माउंटिरन बहुत समझदार बारज़ो है।

चुंबकीय आधार वाली कार पर तवाना पर चढ़ना

कोलाटा पर एको प्रोजेक्टर अतिरिक्त प्री-लाइट, टोगावा इमा स्माइस्ल दा गो फिक्सिरेट टॉप आर्मर (एको इमा ताकावा) या टॉप आर्मर पर भी कार्य कर रहा है। टोजी में दीपाट की बात निम और कपक को रोशन करने वाली है और हां, चलो पानी की ओर।

हां के लिए, कॉमरेड को भेजें, शायद हां, इसे डाल दें और कवच और शायद प्लास्टिक कवच पर प्रेडाज़िटेल के माध्यम से तोड़ दें, लेकिन कॉमरेड गंभीर रूप से हिस्सेदारी के लिए समझदार नहीं है, टायलोटो में एक तेजी से घर का बना खोखला।

कार सर्चलाइट कवच (रिक्त) और कवच पर लगाई गई पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

दिलचस्प मॉडल के लिए Pregled

और अब इसे देखने के लिए कुछ समय है, पता करें, मुझे स्पोर करें, कार के मॉडल एलईडी स्पॉटलाइट्स, उद्योग से ऑफर।

रिमोट कंट्रोल के साथ हेडलाइट सीकर

रिमोट कंट्रोल से सर्चलाइट को दाँव पर घुमाना

दोस्ता एक सुविधाजनक और दिलचस्प मॉडल है, मकर न कि नकारात्मक। सर्चलाइट एक चुंबकीय स्टैंड से सुसज्जित है और इसे किसी भी सापेक्ष तरीके से लगाया जा सकता है। डिवाइस कार में लगी आग से सुरक्षित है। 12 या 24 वी के बरगंडी वोल्टेज वाली कारों के लिए उपयुक्त। विद्युत रूप से पालना तंत्र, 200 मीटर तक की परिधि के साथ एक निर्जीव रेडियो रिमोट कंट्रोल द्वारा नियंत्रित।

कार पर क्षमता के लिए डिवाइस

फ्लडलाइट 50 वाट की कुल शक्ति के साथ 10 क्री एलईडी से लैस है। 4100 एलएम से उत्पन्न उज्ज्वल प्रवाह के साथ रंग का तापमान 6000 K पर उज्ज्वल है। कार की हेडलाइट हाउसिंग प्रभाव-प्रतिरोधी ABS प्लास्टिक से बनी है। किट की अनुमानित कीमत लगभग 7500 रूबल है।

एसएम 6101

कार स्पॉटलाइट एसएम 6101

निश्चित स्थापना और उच्च स्तर की सुरक्षा के साथ सभी वायुमंडलीय स्थितियों के लिए कॉम्पैक्ट और सरल उपकरण।10-30 वी की सीमा में निरंतर वोल्टेज के खिलाफ सुरक्षा, एलईडी 10 डब्ल्यू पर कुल शक्ति। पॉली कार्बोनेट से कार पर हेडलाइट पर सुरक्षात्मक ग्लास, एल्यूमीनियम से आवास। 700 एलएम से उत्पन्न उज्ज्वल प्रवाह के साथ 6000 के पर रंग तापमान। डिवाइस में तीन संशोधन हैं - फ्लड, स्पॉट, कॉम्बो।

हिस्सेदारी के लिए सर्चलाइट SM 6101 हटाएं

ऑपरेटिंग तापमान रेंज - से - 45 से +60 डिग्री सेल्सियस। पर्यावरण संरक्षण डिग्री IP67, 50x50x60mm दीपक के लिए माप। घूर्णन भूकंपीय तंत्र को क्षैतिज और लंबवत रूप से मापा जाता है। मॉडल के लिए अनुमानित कीमत 1600 रूबल है।

एसएम 6203बी

बदलने योग्य फ़िल्टर SM 6203B के साथ कार स्पॉटलाइट

उच्च सुरक्षा रेटिंग वाला कॉम्पैक्ट डिवाइस। सूटी ई स्थिर है, मोड़ के लिए तंत्र गर्जना है। विभिन्न मौसम संबंधी स्थितियों के लिए चार फिल्टर से सब कुछ डिलीवर करना। बरगंडी जाल 12 या 24 वी से सुरक्षा, स्पॉटलाइट ई 20 डब्ल्यू पर बिजली। पॉली कार्बोनेट से ब्रीम, एल्यूमीनियम से शरीर।

डिवाइस चार 5W क्री एलईडी से भी लैस है

पर्यावरण संरक्षण की डिग्री IP67 है। 1020 एलएम के प्रकाश उत्पादन के साथ रंग का तापमान 6000 के है। तीन संशोधन हैं - बाढ़, स्पॉट, कॉम्बो। तापमान सीमा -45 से +60 डिग्री सेल्सियस है, पूर्वानुमान की कीमत 2,800 रूबल है।

एसएम 6051-45 5.5″

कार सर्चलाइट SM 6051-45 5.5″

उच्च स्तर की सुरक्षा के साथ एक गोल आकार वाला कॉम्पैक्ट डिवाइस। 45W से कुल बिजली के लिए क्री एलईडी से लैस। प्रकाश उत्पादन 3900 एलएम है, रंग का तापमान 6000 के है।

Tozi स्पॉटलाइट अपनी शक्ति के लिए काफी कॉम्पैक्ट है।

पर्यावरण संरक्षण की डिग्री IP67 है।ऑटोमोटिव लैंप और फ़ोकसर पर दो स्थितियाँ - दूर, पास। ऑपरेटिंग तापमान रेंज - से - 45 से +60 डिग्री सेल्सियस। आयाम - 140x100x150 मिमी। अनुमानित कीमत 5500 रूबल है।

SM6029S-240

SM6029S-240 एलईडी पट्टी

स्थिर स्थापना के साथ tezhko natovarvane (दांव के लिए रैखिक स्पॉटलाइट) के लिए उज्ज्वल एलईडी पट्टी। यह 6,000 K के रंग तापमान पर 16,800 लुमेन से एक हल्की धारा का उत्पादन करने में सक्षम है। थोड़े समय के लिए सुरक्षा - IP67, सुरक्षा वोल्टेज - 10 से 30 V तक। कैचर पर ओसिगुरवा गोलम सेक्टर का जटिल आकार।

टोवा डिवाइस आईएमए जटिल रूप है

मैं तीन संशोधन - बाढ़, स्पॉट, कॉम्बो हूं। मामले एल्यूमीनियम से बने होते हैं, पॉली कार्बोनेट से हवा। ऑपरेटिंग तापमान रेंज -45 से +60 डिग्री सेल्सियस है, लंबाई प्रति लाख 108 सेमी है अनुमानित कीमत 17,000 रूबल है।

एलईडी GV1210-27W

चुंबकीय स्टैंड के साथ कॉम्पैक्ट अल्ट्रा पतली डिवाइस। शायद हाँ, इसे पूरी तरह वज़न पर डाल दें। 27 वाट की कुल शक्ति के साथ क्री एलईडी के लिए Sgloben। 1800 लुमेन से प्रकाश प्रवाह की संभावना, रंग तापमान - 6000 K। घूर्णन भूकंपीय तंत्र। पर्यावरण के लिए सुरक्षा वर्ग IP67 है।

मैंने हिस्सेदारी के लिए स्पॉटलाइट को देखा, इसे चुंबकीय रैक से हटा दें

डिवाइस घोंसले से फ्यूज की रक्षा कर रहा है, ऑपरेटिंग वोल्टेज 12-24 वी है। ऑपरेटिंग तापमान रेंज -45 से +110 डिग्री सेल्सियस है, आकार 118x118x40 मिमी है, सुरक्षा कंडक्टर की लंबाई 3 मीटर है। अनुमानित कीमत 17,000 रूबल है।

पीछे केजेएम सद्ज़रज़ानितो ↑

डाट ग्लोबनी और काकवी सुमी के लिए

आइए हिस्सेदारी के लिए सर्चलाइट चुनें और चुनें कि इसे कैसे स्थापित किया जाए। आइए एक नजर डालते हैं कि कार में संशोधन कितने समय के लिए कानूनी है।

इस तरह के ऑडिट के मामले में मंत्री कैट पर और कैसे प्रतिक्रिया देते हैं?

कार पर डिज़ाइन में कई बदलावों के लिए सुविधा को स्पॉटलाइट पर स्थापित किया गया है, इसलिए जब यह कानून के डिज़ाइन में होता है, तो यह मान लिया जाता है कि इसे किसी भी तरह के बदलाव में पेश किया गया है, जो फ़ैक्टरी डिज़ाइन से देखने योग्य नहीं है। एको कोलाटा एक ट्रंक और एक खराब के साथ बेचा जाता है, हम एक को कोलाटा यामा रियर रिफ्लेक्टर और गाइड देते हैं, जिनमें से सभी के डिजाइन में छूट जाने की संभावना अधिक होती है। इस तरह की पहल के लिए, आप या तो एक न्यूनतम ग्लोब प्राप्त कर सकते हैं या चेतावनी के साथ बाहर निकल सकते हैं (रूस्काटा फेडरेशन में प्रशासनिक उल्लंघन के लिए संहिता का सदस्य 12.5, भाग 1)।

लेकिन ट्रंक को डंप करते समय और केंगुरेटनिक को माउंट करते समय इसे कम या ज्यादा शांति से रोकना बेहतर होता है, फिर प्रकाश व्यवस्था के लिए सख्त दस से बेहतर है। Tova e disassembled - ऐन्टेना पर ट्रंक या ध्वज शायद ही दुर्भाग्य के लिए लाया जाएगा, लेकिन इसे "सामूहिक फार्म-क्सीनन" के साथ अंधा कर दिया गया है, यह हेडलाइट में फंस गया है, इसे एक समस्या में लाया जा सकता है . रुस्काटा संघ में प्रशासनिक उल्लंघन के लिए संहिता के 12.5 के सभी सदस्यों का काढ़ा, लेकिन भाग 3 में।

3. परिवहन सुविधा का प्रबंधन, विशेष रूप से, प्रकाश उपकरण के कुछ स्व-विधानसभा के लिए, प्रकाश रेखा पर खिलना और किसी के काम करने के तरीके को "परिवहन के लिए परमिट के लिए मूल संवितरण" के लिए आवेदन से नहीं रोका जाएगा सुरक्षा चिह्नों की पहचान के लिए व्यक्ति के अधिकारी के लिए शोषण और ऋण से पहले की धनराशि, एक छोटे उपकरण के लिए जब्ती के साथ 6 महीने से 1 वर्ष की अवधि के लिए रेल मंत्रालय के अधिकार और नियंत्रण से वंचित करना उपकरण।

आइए हम "बुनियादी व्यवधान", या जल्द ही उनके परिशिष्ट का काढ़ा तैयार करें, "स्थितियों और खराबी की सूची, जिसके तहत इस वाहन का शोषण दूर किया गया था":

3.1। बाहरी प्रकाश उपकरण पर फेंकना, देखना, खिलना, पोजिशन करना और काम करना आपको एक उत्कृष्ट माध्यम के लिए डिज़ाइन की तलाश करने से नहीं रोकेगा।

सिलाई स्पॉटलाइट ताज़ी बिंदु के अंतर्गत आती हैं! इसलिए, "पॉलीली" पर अनधिकृत इंस्टॉलेशन के लिए, हम पहली बार टोजी पॉलीली को नष्ट करते हैं, और अगले एक घंटे और छह महीने या एक साल के लिए हिस्सेदारी पर शासन करने का अधिकार। ठीक है, है ना? यह संभव है, लेकिन अगर शर्त परिभाषित है:

1. कार के लिए निर्माता द्वारा "पॉलीलीट" प्रदान नहीं किया जाता है, लेकिन बिल्कुल कॉन्फ़िगरेशन में, जो कि कपिचमे की तरह है, टोजी "पॉलीली" ऐसा नहीं है। नै-करीब सादृश्य ई, डीआरएल के तहत कवच में खोखले क्यों हैं, यम ही प्रकाश रेखा बहुत चिप्स है।
2. कार सर्चलाइट एक विशिष्ट कार (मॉडल नहीं!) के लिए सुरक्षा मूल्यांकन के लिए प्रमाणित और परीक्षण की जाती है और हम उत्पाद के लिए प्रलेखन का जवाब देंगे।

एक निजी दृष्टिकोण से, कारों के मालिक, mekokazan, "prelitat", ty kato kolite के मानक "पॉलीली" बहुत दुर्लभ हैं। दूसरा बिंदु संभव है, लेकिन इससे भी अधिक समझदार बहुत सारी नसें, ताकत, साधन और जूता पहनना है, इससे आप किसी प्रोजेक्टर की तलाश नहीं कर सकते। क्या यह इसके लायक है, जो आवश्यक है, या यह वास्तव में मांगा गया है!

क्या आप फोल्ड और कवर कर सकते हैं? उवि, यम, लेकिन मुझे कुछ को बाहर करने में मदद करें, हां, कुछ को कवर करें - डिजाइन सी में सब कुछ पैक किया गया है। कार चुंबकीय स्पॉटलाइट लाने का एकमात्र स्वीकार्य विकल्प है। Izlyazoh, चलो बात करते हैं, मछली पकड़ने के लिए - डाउनलोड करें। शहर में Vlizash - izlitash। और तोवा, जो पीछे की ओर काठी है वह बम नहीं है, जुआरी नहीं है। इस्काम करम है।

यह हो चुका है।लेकिन मान लेते हैं कि प्रेमणति का पहला चरण, प्रागोवेटा सतापित्सिरनी, नए जूते खरीदना और कोलाटा पर स्पॉटलाइट स्थापित करना बिल्कुल कानूनी है। भूल जाओ यह बंद है, इसे चालू करें और इसे आजमाएं? और यह समझदार नहीं है! ओकाज़्वा निहारना, चे ट्रायबवा हाँ आप जानते हैं कि कैसे और इन प्रोजेक्टरों का सही उपयोग करें। आंदोलन के लिए बल में तुक vlizat नियम। काढ़ा पैरा 19.6:

19.6 हेडलाइट सर्चलाइट और हेडलाइट का उपयोग किसी आने वाले वाहन की अनुपस्थिति में उस जगह की आबादी के बाहर से भी किया जा सकता है। आबादी वाले क्षेत्रों में, इस तरह की हेडलाइट परिवहन के साधनों के लिए पानी देने से लेकर, नीले रंग की चमकती हेडलाइट्स लगाने के लिए उपकरण और एक जरूरी सेवा कार्य करते समय विशेष ध्वनियों और संकेतों का भी उपयोग कर सकती है।

सवाल आसान है, लेकिन आप इसे दूर नहीं कर सकते. Vlyazoh ओलों में - एक जलपरी के साथ मानक "चमकती रोशनी" को बंद या चालू करें, जो आधिकारिक और जल्दबाजी है। शहर के बाहर से हिस्सेदारी को देखना और हिलाना - मैं इसे फिर से बाहर कर दूंगा। इसके विपरीत, रुस्काटा फेडरेशन के प्रशासनिक उल्लंघन के लिए कोड के सदस्य 12.20 को "प्रकाश उपकरण का उपयोग करने के लिए नियमों का उल्लंघन" भी शामिल किया गया था। वर्नो ई, चे सजा सख्ती से समझदार नहीं है, एक अवैध स्थापना के लिए तेजी से: चेतावनी ही या न्यूनतम ग्लोब।

अब आप जानते हैं कि कैसे चुनना है और कानूनी रूप से (या अवैध रूप से) कोलाटा सी पर एक सर्चलाइट स्थापित करें और सिगुरेन देखें, आप इसे स्वयं कर सकते हैं और काम कर सकते हैं और बेवकूफ चीजें नहीं कर सकते हैं।

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